| Тип двигателя | Четырехтактный одноцилиндровый Бензиновый двигатель OHV Наклон цилиндра 25° Горизонтальное расположение вала |
| Тип гильзы цилиндра | Чугунная гильза |
| Диаметр гильзы х ход поршня | 77 x 58 мм |
| Рабочий объем | 270 см³ |
| Коэффициент сжатия | 8.5 : 1 |
| Полезная мощность | 6.3 кBт ( 8.4 л.c. ) / 3600 об/мин |
| Номинальная мощность | 4.6 кBт ( 6.2 л.c. ) / 3000 об/мин 5.1 кBт ( 6.8 л.c. ) / 3600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 19.1 Нм / 1.94 кгм / 2500 об/мин |
| Система зажигания | Электронное зажигание с изменяемым углом опережения |
| Стартер | Ручной стартер ( Электрический стартер – дополнительная опция ) |
| Емкость топливного бака | 5.3 л |
| Расход топлива при номинальной мощности | 2.4 л/час – 3600 об/мин |
| Объем масла в двигателе | 1.1 л |
| Размеры (Д х Ш х В) | 381 x 428 x 422 мм |
| Сухая масса | 25.8 кг |
Особенности — преимущества
- OHV дизайн повышает эффективность сгорания
- Переменное опережение зажигания (цифровое CDI) обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выбросов выхлопных газов
- Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
- Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долгосрочное использование
- Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
- Низкий расход топлива и масла
- Снижен уровень вибрации и шума
Обзоры
Отзывов пока нет.